2017年呼和浩特新交通法规处罚细则全文解读(最新)

发布日期:2017-02-14 15:41:50 智坤教育www.zktw.com
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呼和浩特新交通法规处罚细则全文解读

  2013年1月1日交通安全法新规定已正式执行,本报已连续刊发相关稿件,为大家解疑释惑。交通安全法新规定实施已经6天了,仍有车主对新规定不了解,纷纷打电话咨询,新规定实施后我们应该注意哪些细节?临时停车要避免三种情形以前,开车接听或者拨打手机是常事,但从今年1月1日交法新规定实施后,开车接打电话要被扣2分,既然开车时不允许就只得停下来接打,那么车该停在哪儿,如果道路上没有禁止停车标志是否可以停车呢?

  昨日,记者采访时有驾驶人提出,像这种情况将车停在路边接打电话会不会被抓拍。还有一位驾驶人向记者反映,她每天接送孩子上下学,只能将车停在路边让孩子上下车,因为校门离交叉路口不远,这种情况是否属违规,会不会被抓拍。市交管支队法制科的郜素珍说,行驶中如需接打手持电话,可选择不影响道路通行的地点靠右停车接打电话,通话时间要短。驾驶人临时停车一要避免在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段临时停车;二要避免在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段临时停车;三要避免在公交站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段临时停车(除使用上述设施的以外)。除上述地点和路段外,驾驶人可以临时停车。临时停车时司机不能离开车,只要人在车上临时靠路边上、下人,或者搬东西,短时间很快离开,交警发现后会令其立即驶离,只要服从交警的指挥和管理,交警可以予以口头警告不进行罚款处罚。

  新规定对车牌照的安装提出了相当严格的要求,如果车牌照安装不符合新法规要求,很有可能被一次性扣12分,面临“回炉”学习。那么,目前我市道路上行驶车辆的车牌是否符合要求呢?昨日上午,记者进行了走访调查。10时左右,记者在锡林南路与鄂尔多斯大街交叉路口附近的停车场采访时发现,停车场约有五六十辆车,其中有二十多辆车的车牌不合标准,有为数不少的车并未安装国家要求的固封装置的车牌,在现场记者还看到一辆车的车牌两头被折起来,“窝窝囊囊”地卷曲在牌照槽内,不仅“蒙”字看不清晰,车号最后的一位数字也被卷起来的边框遮挡;还有部分车牌照的字母和数字全都粘上亮晶晶的水钻。记者采访了一位没有安装专用固封装置,且将车牌上的数字及字母全部粘上了水钻的女车主,当得知不按新规定使用专用固封装置可能被扣12分时,该车主十分惊讶:“这么严重呀!我这车牌上就粘了些小水钻就要扣掉12分?那我现在就换去。”

  采访中,多数车主对于要安装专用固封、不得在字母和数字上粘贴任何装饰物的规定表示不知情。那么,为什么要装车牌固封装置?市交管支队法制科的郜素珍告诉记者:“固封装置由固封底座和固封扣盖、螺栓、螺母组成,扣盖上印有‘蒙A’和‘交警总队监制’字样,底座有‘内蒙古交警总队监制’字样标记,固封装置只要拆除就不能再用,这样可有效杜绝套牌。按照规定,每个车牌有4个固封装置,上下各2个,但目前的实际情况是多数机动车只预留两个孔,导致每个车牌只能安装2个固封,目前交警在路检路查时遇到类似不按规定安装号牌的情况都持宽容态度。”郜素珍还告诉记者,以前车牌的安装很简单,固封装置拧上后,反方向旋转即可轻松取下车牌。只要一把螺丝刀,就能随意卸下车牌,导致一些不法人员伪造、变造使用其他车辆的号牌。另外在水中也易脱落,新型车牌固封装置安装后不可拆卸,如需拆卸只能将其破坏。另外,郜素珍说,现在有汽车专卖店在出售车辆时,给车主提供的车牌边框上常常会有一些类似“一路平安”、“一路顺风”等小字,或边框上镶着一圈水钻,类似这种车牌,只要不影响车牌号的清晰度是可以使用的,但前提是必须用固封装置。

  市内驾车不系安全带也扣分交法新规实施已有几天了,但记者采访中发现有部分驾驶人还是没有系安全带的习惯。私家车主李先生有十多年驾龄,对于系安全带这一必要程序,他非常了解,但他从不主动系。他说:“我人胖,安全带绑在身上,总感觉呼吸不畅,所以很少使用。”记者走访中了解到,多数人不系定全带都是嫌麻烦,司机银女士告诉记者,自己开车从来就没有意识系安全带,前天在大街上被交警拦下说自己没有系安全带要罚款,后来自己才有意识地开始系安全带。司机张先生说,自己开车经常在市内跑,而且车速也很慢,通常情况下不系安全带,他认为在市内一是车速慢,二是从家开车到单位也就十几分钟不会出问题,系上、解开反倒太麻烦。但他表示,要是上高速跑,他一定会系好安全带再上路,因为长途容易疲劳,安全带在特殊情况下可以保障生命安全。采访中,旧烟厂锡林南路与鄂尔多斯大街交叉路口的一位交警告诉记者,按照交法新规市内驾车不系安全带被查后要扣1分,但扣分并不是目地,最终是希望通过扣分让驾驶人养成不管路远近都要系好安全带再上路的习惯。因为安全带作用是及时收紧,在事故发生的第一时刻把人“按”在座椅上。所以驾驶人最好不要嫌麻烦,将系安全带作为一种习惯。这位交警还告诉记者,现在大部分驾驶人并没有完全认识到安全带所起到的安全作用,但在事故发生时,安全气囊从理论上讲只是安全带的辅助装置,并且只有在安全带系好的前提下安全气囊才能更好地发挥作用。

  针对交法新规定实施以来,不少驾驶员因为违法驾驶而被扣分,一些车主担心自己被一次性扣掉了12分,甚至更多。驾照被扣留该怎么办?昨日,司机许师傅因违章去缴纳罚款时,发现自己的驾驶证已扣满了12分。“驾驶证扣满分了,不能用了,我咋办?该怎么办才能让我的驾照重新使用?”许师傅有点儿不知所措。

  近日来,记者也接连接到了类似电话,发现驾驶证被扣满分,却不知道如何才能恢复正常使用。对于“扣爆”的情况,郜素珍告诉记者,根据最新的《机动车驾驶证申领和使用规定》,自驾驶证初次领取之日计算的一个记分周期(12个月)内,驾驶员因违法驾驶行为被扣12分的,会被扣留驾驶证。郜素珍说:“驾驶员被扣满12分后,应到交管支队及时处理交通违法行为,缴纳罚款,然后到车管所楼里的机动车驾驶人安全教育培训中心报名参加培训。”培训结束后,安教中心会安排驾驶员参加科目一考试。成绩合格后记分予以清除,发还机动车驾驶证。而在一个记分周期内,累积记分达到24分以上的,不仅要在培训后参加科目一考试,而且在考试合格后十日内,还需进行道路驾驶技能考试,也就是人们常说的科目三考试。另外郜素珍说,如果第一次考试没能顺利通过,可经过培训后再进行补考。扣满12分要申请科一考试黄灯亮起已越停车线仍可行驶“史上最严交规”其中“闯黄灯扣6分”最受关注,记者在采访中,有为数不少的市民向记者询问,如何才能避免“闯黄灯”。昨日,市民曲先生对记者说,交法新规定实施以来,他驾车都很小心,但是就在1月2日中午,他驾车在南二环路的一个十字路口等信号灯,当时他前面是一辆公交车,由于公交车遮挡,看到信号灯时黄灯已亮,他车前轮已经越过停止线,虽然当时停了车,但曲先生仍然担心,这种情况会被拍、被罚。

  一位姓仲的出租车师傅对记者说,我市交通信号灯配时长短不一,难以判断。很多路口的信号灯时间都不一样。“有的路口黄灯特别短,‘啪’的一下就闪过去了,有的就挺长,基本无规律可循,过路口真让人紧张。”针对市民的疑问,记者采访了市交管支队法制科的郜素珍。她告诉记者,一般情况下,绿灯闪烁过程有三四秒,黄灯闪烁两秒左右,当驾驶人驾驶机动车驶近路口停止线时,要考虑自己的车速和距离以及前方是否有障碍等情况,能否在绿灯闪烁时顺利越过停止线。当黄灯亮起时,如果车辆已经越过或部分车体越过停止线,可以继续前行。但如果此时停车,也不认为此举违法,交警不会进行处罚。但如果红灯亮了没有停车继续前行,那么闯红灯有一次罚一次,绝不姑息。孩子坐副驾虽无罚扣依据但尽量别坐随着经济的发展,私家车的数量与日俱增,然而年轻的父母却很少知道如何切实保护孩子的乘车安全。昨日10时左右,记者在呼市第四中学门口等孩子放学,看到身边停着一辆红色的轿车,一名学生背着书包直接坐进了副驾位置。

  记者发现,来接孩子的私家车中,副驾驶的位置基本上都是孩子的固定位置,而且很少有孩子系上安全带。记者在与几位等着接孩子的家长聊起有关孩子坐副驾位置不安全的问题时,一位家长说:“我家孩子现在让坐副驾位置也不坐。原因是有一次孩子坐在副驾位置,车子刚起动,突然从车前跑过两个打闹的学生,我一个急刹车,前面两个学生没事,但我家孩子由于惯性一头撞在前挡风玻璃上,当时就起了个大包,半个多月才消肿,从那以后孩子再也不敢坐前面了。”交校十字路口岗亭一名交警告诉记者,孩子坐副驾这种现象在我市很常见,因为很多家长都是单独接送孩子,孩子坐在后座看不到不放心,所以都是让孩子坐在副驾驶座上,有时候会帮忙系上安全带,但大多时候都不系。据该交警介绍,他们经常劝导这些“违规”家长,但能真正引起重视的却很少。市交管支队法制科一工作人员说,新交规中没有14岁以下孩子坐副驾驶座位的罚款、扣分依据,但为了孩子的安全还是不要让孩子坐在副驾座上。因为坐在汽车副驾驶位置上的孩子实际上处于极其危险的境地,当紧急刹车时,不系安全带的孩子就会像子弹一样撞向前方,很可能导致伤亡。即使孩子被家长抱在怀中,家长根本无力也无法及时给孩子提供保护,尤其是发生追尾事故,副驾驶座伤亡的可能性较大。

扩展阅读

  日前,记者从市交管支队车辆管理所了解到,据市车辆管理所2016年全年数据统计显示,截至2016年12月27日,呼和浩特市机动车保有量达到987199辆,全年新增133272辆,创近年来呼和浩特市机动车保有量增长新高。其中,汽车类达到897919辆,约占机动车总数的91%。

    据了解,全市机动车保有量的持续快速增长,使呼和浩特市道路交通管理也面临着更加严峻的考验。首先要面对的就是道路出行压力,随着经济飞速发展,机动车保有量快速增加,道路通行能力无法满足车辆通行需求,造成了道路的拥堵。近年来,呼和浩特市在新建、改造道路方面投入了大量的人力物力,但仍然无法满足机动车的出行需要。另外,地铁施工建设、道路维修、管线维修等工程作业对交通也造成了一些影响。同时,由交通参与者自身造成的交通拥堵现象也不在少数,如道路交通事故、机动车随意变道、加塞等道路交通违法行为、行人和非机动车闯红灯、横穿机动车道等行为也成为了交通拥堵的原因之一。其次要面对的还有停车难问题,全市统一规划的停车场、施划的免费机动车停车位远远无法跟上逐年增长的机动车停车需求,停车难、排队长也成为了近年来出行新常态。

    对此,市交管支队车辆管理所民警建议广大市民,为了使道路更加畅通,减少大气环境污染,应多选择公共交通出行,即使开车出行也应该自觉遵守道路交通相关法律法规、摒弃陋习、文明出行。行人和非机动车在出行中,也应该遵守交通法规,自觉*制道路交通违法行为。